Ostlänken gav kommunalt överskott

Norrköpings kommuns resultat för 2025 visar ett oväntat stort positivt resultat, 424 miljoner kronor, jämfört med det preliminära resultatet på 215 miljoner kronor.

Anledningen är att pengar som varit avsatta för investeringar i Ostlänken har förts tillbaka till kommunen efter att det blev klart att de upphöjda järnvägsspåren med upphöjt stationsläge inte ska byggas. 

Alla är överens

En analys av kostnader och osäkerhetsfaktorer kring byggandet av upphöjda järnvägsspår vid centralstationen visade att bygget skulle bli betydligt mycket dyrare än vad som beräknats tidigare. Ett nytt gemensamt inriktningsförslag som alla partier ställt sig bakom, innebär att järnvägsspåren blir markförlagda till en betydligt lägre kostnad. 

– Det här är givetvis ett otroligt resultat och en stor avvikelse mot det preliminära resultatet vi hade för bara några veckor sedan. Förklaringen till detta är att Norrköping och Trafikverket gått ur medfinansieringsavtalet och därför kunnat återföra de medel som tidigare var avsatta för det upphöjda stationsläget. Detta är pengar som delvis kommer att gå till anpassningar utifrån det nya stationsläget när vi tecknar nya avtal med Trafikverket, men som vi också kommer att kunna använda till andra nödvändiga investeringar som vi ser behov av i kommunen, det handlar exempelvis om infrastruktur och anläggningar, säger Olle Vikmång (S), kommunstyrelsens ordförande, i ett pressmeddelande.