1, 7 miljarder till fördelas till infrastruktur i Regionen

I veckan antog Region Östergötlands trafik- och samhällsplaneringsnämnd den nya länstransportplanen för perioden 2022 till 2033.

Totalt fördelas 1,7 miljarder kronor på olika infrastrukturprojekt i Östergötland. tilldelning. Beslut i regeringen väntas före sommaren och därefter fastställer regionfullmäktige planen.

Länsplanen för regional transportinfrastruktur för perioden 2022-2033 antogs i onsdags, efter att ha varit på remiss hos olika instanser som kommuner, regioner och myndigheter. Av de totalt 1,7 miljarder kronor som finns i den nya planen fördelas cirka 500 miljoner kronor på infrastrukturobjekt som det redan fattats beslut om i den tidigare planen.

Från bussar till vägar

I tidigare plan har mer än hälften av satsningarna gått till större väginvesteringar. I den nya planen avsätts 33 procent av den totala summan till större väginvesteringar. Utöver kollektivtrafik har potten till gång- och cykelvägar ökat. Ett exempel är en cykelbana längsmed väg 215 genom Skärblacka, som tilldelas pengar under planperioden.

100 kilometer i timmen mellan Åtvidaberg och Linköping
Utgångspunkten för Region Östergötlands infrastrukturplanering är den regionala rumsliga inriktningen i den regionala utvecklingsstrategin. Som ett led i strategin finns åtgärder på riksväg 35 med i länstransportplanen. 220 miljoner kronor avsätts för åtgärder längs sträckan Rösten-Åtvidaberg mellan åren 2025 och 2033. Det är den fjärde etappen och innebär att hastighetsbegränsningen blir 100 kilometer i timmen på hela vägen från Linköping till Åtvidaberg.

Östergötland i topp

36 miljoner kronor avsätts också för trimningsåtgärder på enskilda vägar. Här ligger Östergötland i topp jämfört med andra regioner i östra Mellansverige.

– Totalt sett är det här en bra plan. Vi fullföljer vårt fokus på omställningen mot hållbara transporter och följer inriktningen i den regionala utvecklingsstrategin. Vi knyter ihop länet med åtgärder på det större vägnätet såväl som på det mindre och underlättar därmed resandet för alla östgötar, säger Michael Cornell (C), ordförande i trafik- och samhällsplaneringsnämnden på regionens hemsida.