Vem ska se till att folk kan gå på Linköpings trottoarer utan att slå ihjäl sig? Foto: Tommy Pettersson
Från vintern 2019/2020 utökade Linköpings kommun sopsaltningen med drygt två mil till totalt 12,6 mil. Det finns fyra specialanpassade fordon som är hela elva meter långa och gör det jobbet. På linkoping.se/snorojning finns en karta över dessa prioriterade sträckor. Övriga gång- och cykelbanor plogas och grusas när det kommit tre centimeter.
– På större gator och vägar där bussarna kör saltar vi regelbundet för att minska halkan. På de lite mindre gatorna i bostadsområden plogar vi och grusar när det snöat sju centimeter. På gatorna i Brokind snöröjer vi och grusar redan efter tre centimeter för att göra det lättare för trafikanter att ta sig fram i det backiga området, säger Carl Eriksson, på kommunens webbplats.
Linköpings kommun utgår ifrån ett antal kriterier för snöröjning som du kan läsa om på samma webbsida. Kriterierna är även kopplade till olika åtgärdstider som säger hur lång tid det kan ta innan en insats genomförs.
– Vid svåra väderförhållanden prioriteras utryckningsvägar, kollektivtrafikstråk och framkomligheten för andra viktiga samhällsfunktioner, till exempel mattransporter till skolor och äldreboenden, säger Carl Eriksson.
Men det är inte bara kommunen som har ett ansvar vid snöfall. Fastighetsägare har ansvar för att alla trottoarer och gångvägar intill fastigheten snöröjs och halkbekämpas.
– När kommunen plogar gator placeras snön i och över kantstenen, alltså mellan gatuytan och gångbanan. Bakom denna snösträng ska gångbanan snöröjas och halkbekämpas av fastighetsägaren, säger Carl Eriksson.
Den här webbsajten använder cookies.
Läs mer